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发布日期:2016-11-2 浏览次数:1307
 
出行:拥堵实时上报路灯动态控制
 
  据介绍,全国机动车保有量已达2.83亿辆,机动车驾驶人已达3.48亿人。“快速的机动化,给交通管理工作带来了巨大挑战。”公安部交通管理科学研究所党委书记孙正良表示。
  智能上报sbf胜博发123娱乐的出现,化解了难题。在高德地图的一段演示视频中,车主与智能行车记录仪展开对话:“上报‘设施’。”“请描述。”“前方红绿灯故障。”“已收到。”整个过程,车主全凭语音控制,无需用手操作。
借助地图平台,信息推送便能够实现精准化、动态化。与路况动态发布异曲同工的,还有信号灯的动态控制。武汉市交管局副局长宋嵘介绍:“我们正在与阿里云打造互联网+信号灯sbf胜博发123娱乐。结合地图平台的车流量数据,可以优化信号灯控制,缩短路口等候时间。”
 
体验:推出网上业务办事不跑窗口
 
  “公安部交管局在网页、手机等平台,推出了10大类130余项网上业务。”公安部交通管理科学研究所党委书记孙正良介绍,“注册的个人用户达4869万,提供各类服务1.15亿次。”网上服务包括交管资讯发布、违法行为查询等。“网上预约sbf胜博发的比例,已接近七成。”
  各地还推出了各具特色的“互联网+”服务。“像北京交警推出的应用,能够在线办理进京证,得到了广泛好评。”高德集团总裁俞永福说。
  截至今年8月,全国各级公安交管部门、交通运管部门和交警个人等,已开通微博7000多个,覆盖粉丝1.8亿,日均阅读量6000万。通过这些微博,网友可以获取实用信息,官方也可以第一时间回应公众关切。
 
管理:部门跨界配合数据交叉应用
 
  交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚透露:“我们正在努力采集公路网的养护管理信息,建设数据库。”该中心在同气象、国土等部门展开跨界合作,对灾害提前进行信息研判。
  在改善公共安全方面,交通大数据也有可观的作用。很多人从驾校毕业,还是不会开车,成了马路杀手。原因之一,是练车的学时不够。应采用智能设备和有效机制,真实记录练车的学时,同时使学时数据与sbf胜博发预约sbf胜博发123娱乐相关联,让学时不足者无法报名。
  排查不良车辆和人员,也是大数据对于公共安全的贡献。通过3.7万多套公路卡口设备的采集,全国平均每天查处假牌套牌车辆149辆、逾期未检验车辆2872辆。如果将车辆轨迹信息与吸毒人员、失窃车辆信息进一步打通,可以更好地打击毒驾、盗车,强化跨警种合作。
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